Стойки и амортизаторы для ВАЗ 2170-2171-2172 Приора

Лада Приора
Комфорт

Серийные с улучшенными характеристиками

Драйв

Для спортивного стиля вождения

Премиум

Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по трассе

Оригинал

Характеристики как у серийных

Модули передней подвески
Каталог

Товар недели

Последние отзывы

от сергей.омск
усиленные ступицы

заказывал второй раз, удивляет цена и оплата,многие не верят приходится показывать смс... Читать далее...

от Гильманов Сергей
Блокировка в задний мост шевроле нива

Третий раз заказываю в этом замечательном магазине. Исполнение на твёрдую 5. Хотелось... Читать далее...

от Денис
Карданы

Заказывал несколько раз. Первый раз шрусовые карданы потом подрамник под раздатку и реактивные... Читать далее...

Страница 1 из 141:
«
 
‹
 
1
2
3
›
 
»
 

Читать больше отзывов…

Мы принимаем к оплате

Способы доставки

Тип: ДАН
Производитель: «ДАН»

Роль сателлитов в данных дифференциалах играют шариковые цепочки. При равномерном движении, шариковая цепочка свободно перемещается вдоль каналов и как сателлит перераспределяет мощность поровну между колесами. Автомобиль маневрирует, как со свободным дифференциалом. При нарушении равенства сил (разные коэффициенты сопротивления на колесах, резкий разгон или торможение двигателем), шариковая цепочка нагружается и запирается. Дифференциал блокируется. Принцип блокировки подобен принципу самоторможения червячной передачи. Чем больше нагружаем, тем больше запирается дифференциал. Самоблок реагирует не на разницу скоростей вращения колес, а на разницу нагрузок на ведущих колесах и тяги двигателя. Данная контрукция впервы стала у нас применяться в редукторах всем известного ГАЗ-66, “Шишига”.

Тип: винтовой
Производитель: «AVTOSPRINTER»

Винтовой самоблок правильнее назвать — дифференциал повышенного трения, в котором частичная блокировка происходит за счет трения одних деталей о другие. Сателлиты у такого дифференциала цилиндрические, косозубые, выполнены в виде червяков, расположены в два ряда параллельно оси вращения корпуса. Причем они крепятся не на осях, а находятся в закрытых с обоих концов отверстиях корпуса. Правый ряд сателлитов входит в зацепление с правой полуосевой шестерней, левый ряд, соответственно, с левой. Кроме того, сателлиты из разных рядов зацепляются между собой попарно. Все зубчатые колеса имеет так же винтовые зубья.

Если Вы не нашли то, что искали, напишите нам. В течении рабочего дня мы свяжемся с Вами и сообщим цену, срок и стоимость доставки!

Укажите e-mail адрес почты, на который хотите отправить ссылку данного товара.


Заказать товар по телефону

Способ доставки

Индивидуальный заказ

Если Вы не нашли то, что искали, напишите нам. В течении рабочего дня мы свяжемся с Вами и сообщим цену, срок и стоимость доставки!